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美国成立机构研发电动汽车电池新技术

时间:2020-12-23 10:17
本文摘要:据媒体报道,7月31日,美国许多国家实验室和大学最近共同重建了一个名为电池500的研究中心,致力于开发能够缩短电动汽车,减少电动汽车消费的新型锂电池技术。日前,美国联邦政府发布了关于减缓电动汽车普及的计划,通过政府与民营部门合作,推进电动汽车和电池基础设施建设,应对气候变化,减少清洁能源,增加对石油的依赖。 正式设立电池500,开发高性能电池是该计划的一部分。美国能源部未来五年将每年为该机构获得1000万美元资金。

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据媒体报道,7月31日,美国许多国家实验室和大学最近共同重建了一个名为电池500的研究中心,致力于开发能够缩短电动汽车,减少电动汽车消费的新型锂电池技术。日前,美国联邦政府发布了关于减缓电动汽车普及的计划,通过政府与民营部门合作,推进电动汽车和电池基础设施建设,应对气候变化,减少清洁能源,增加对石油的依赖。

正式设立电池500,开发高性能电池是该计划的一部分。美国能源部未来五年将每年为该机构获得1000万美元资金。参加这个研究中心的有11个会员机构,包括太平1名的由来,研究中心的目标是开发新的低能密度材料,将电动汽车使用的锂电池的重量能密度提高到每公斤500瓦时,约为现在的2~3倍。

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重量能密度是指电池单位重量储存的能量大小。目前,当电动汽车使用的锂电池的重量能密度为每公斤170到200瓦时。据介绍,每公斤500瓦的能量密度意味着新型锂电池更小、更重,适当降低电动汽车的重量和体积,缩短电池后的行驶距离,大幅度降低电动汽车的价格。

值得注意的是,中国科学家在电池500项目中最重要。除了两位联合主任,许多中国科学家也参加了研究中心的工作。

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其中,美国前能源部长、诺贝尔物理奖得主朱棣文兼任研究中心顾问委员会主任。


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